特朗普又传出大音问。

　　昨晚，特斯拉股价收盘下落近6%，报311.18好意思元/股；而范畴较小的电动汽车竞争敌手Rivian的股价收盘下落狂跌超14%，至10.31好意思元/股。Lucid下落5%，至2.08好意思元/股。

　　据路透社音问，两位知情东谈主士清楚，当选总统特朗普的过渡团队策画取消购买电动汽车的7500好意思元破钞者税收抵免，看成更闲居的税收修订法案的一部分。特斯拉目下曾经经向特朗普过渡委员会暗示，他们救援拆伙补贴。

行将取消？

　　据报谈，当选总统特朗普的过渡团队策画取消购买电动汽车的7500好意思元破钞者税收抵免，看成更闲居的税收修订法案的一部分。取消税收抵免可能会对本已停滞的好意思国电动汽车转型产生严重影响。但特斯拉两位不肯清楚姓名的音问东谈主士称，特斯拉曾经向特朗普过渡委员会暗示，他们救援拆伙补贴。

　　特斯拉首席扩充官埃隆·马斯克是特朗普最大的救援者之一，亦然巨匠首富。他在7月份暗示，取消补贴可能会对特斯拉的销量形成隐微影响，但对其好意思国电动汽车竞争敌手（包括通用汽车(GM.N) 等传统汽车制造商）来说将是“覆没性的”。

　　两位音问东谈主士称，取消补贴是民主党总统拜登《通胀削减法案》（IRA）的一项鲜艳性法子，由亿万富翁石油财主、大陆资源公司首创东谈主哈罗德·哈姆和共和党北达科他州州长谈格·伯格姆开辟的动力政策过渡团队正在举行会议商议这一问题。

　　自特朗普取得本次大选以来，该小组已举行过屡次会议，其中包括在他位于佛罗里达州的海湖庄园俱乐部，马斯克景况选以来也在哪里渡过了特地长的时刻。特斯拉和福特的代表尚未回答置评苦求。通用汽车和 Stellantis 拒却置评。

　　特朗普竞选时声称要末端拜登的“电动汽车强制令”，但莫得明确提倡具体的针对性政策。音问东谈主士称，以动力为重心的过渡团队合计，拜登的一些清洁动力政策很难末端，因为它们很受接待，并且曾经将资金运送到共和党占多数的州。

影响多大？

　　汽车改进定约在10月15日的一封信中敦促国会保留电动汽车税收抵免，称其“关于沉稳好意思国改日汽车制造业的巨匠起原地位至关热切”。

　　两位音问东谈主士称，特朗普不错欺诈取消税收抵免所浮浅的本钱，匡助支付其第一任期内行将到期的数万亿好意思元减税法子的展期用度。国会共和党东谈主策画将更闲居的税收法案看成他们的首批行动之一。

　　动力转型团队成员瞻望，共和党限度的国会将部署一项名为“息争”的立法法子，以幸免依赖民主党的选票。

　　取消电动汽车税收抵免得到了特朗普的永久救援者哈姆以及石油和自然气行业的闲居救援。特朗普在竞选手艺欢喜升迁好意思国石油产量（尽管其产量已创下历史新高），并取销拜登的清洁动力策画，其中还包括对风能和太阳能以及氢气大范畴分娩的补贴。

　　从历史上看，特斯拉一直是拜登和前几届政府通过的电动汽车破钞者补贴的最大受益者。但当今取消补贴政策可能会让特斯拉受益，因为这可能会给正在崛起的电动汽车竞争敌手带来比特斯拉更大的伤害。马斯克本东谈主在7月份的财报电话会议上也指出了这少许，他暗示，在特朗普在朝手艺失去补贴“可能会从长期来看使特斯拉受益”。

　　凭据Cox Automotive的数据，特斯拉在第三季度的电动汽车销量略低于好意思国电动汽车销量的一半。通用汽车、福特和当代等电动汽车销量可不雅的其他汽车制造商则远远逾期。但特斯拉在好意思国电动汽车范畴的竞争敌手们总体上正在稳步蚕食其市集份额，2020年第一季度特斯拉的市集份额跨越了80%。

　　特斯拉投资者Purpose Investments 的投资组合司理尼古拉斯·默施 (Nicholas Mersch) 暗示，特斯拉不错承受失去补贴可能带来的销售冲击，因为该汽车制造商的“工程和制造实力”裁减了其本钱。默施暗示：“取消补贴意味着竞争敌手无法赶上，也无法在本钱上张开竞争。”

　　迈克·墨菲是一位永久担任共和党策略师的东谈主士，他厚爱惩处“电动汽车政事名目”，该名目是一个寻求两党电动汽车救援的想法组织，他将拆伙补贴形色为“特斯拉第一，其他所有东谈主第二”的政策。

　　好意思国市集的汽车制造商一直在为特朗普在朝手艺的汽车政策变化作念准备。一些汽车制造商可能会提供更大的机动性，分娩更多燃油运转的 SUV 和卡车，这些车型将为底特律三巨头（通用汽车、福特和吉普母公司 Stellantis）带来大宗利润。但其他变化，举例失去电动汽车税收抵免，可能会缩小他们向电动汽车转型的初步勤劳。

　　失去电动汽车补贴将使特斯拉堕入窘境的竞争敌手更难从这些汽车上杀青盈利。通用汽车、福特、当代等公司仍在加大电动汽车产量，并勤劳削减制形本钱。福特瞻望本年其电动汽车和软件业务将蚀本50亿好意思元，此前该公司曾依靠电动汽车税收抵免来刺激价钱明锐型破钞者的需求。联系词，即使有了这些抵免，福特 F-150 Lightning 电动皮卡的需求仍然低迷，导致福特不得不暂停这款卡车的分娩直至年底。

　　代表底特律三巨头（但不是特斯拉）工东谈主的全好意思汽车工东谈主延续会（UAW）救援拜登的电动汽车政策，包括7500好意思元的奖励。上个月，UAW 主席肖恩·费恩（Shawn Fain）利害攻击特朗普恐吓要撤销这些政策开云体育，称“数十万”汽车行业的使命岗亭岌岌可危。